De discussie rondom fatbikes laait opnieuw op. Overal in Nederland duiken filmpjes op van jongeren die met hoge snelheid over stoepen scheuren, verkeersregels negeren en complete winkelstraten onveilig maken. Maar volgens Johan (41) uit Apeldoorn wordt er compleet naar het verkeerde probleem gekeken.
“Die fietsen doen niks uit zichzelf,” zegt hij fel. “Het zijn de jongeren die erop zitten die zich totaal niet gedragen.”
“Iedereen geeft de fatbike de schuld”
Waar veel mensen pleiten voor strengere regels of zelfs een verbod op fatbikes, vindt Johan dat de discussie compleet ontspoord is. Volgens hem ligt het probleem niet bij het voertuig, maar bij het gedrag van de bestuurders.
“Een fatbike rijdt niet vanzelf door rood. Een fatbike haalt geen gevaarlijke stunts uit. Dat doen mensen,” zegt hij. “Maar tegenwoordig lijkt het alsof we liever spullen de schuld geven dan opvoeding.”
Volgens Johan zijn veel jongeren totaal niet meer bezig met verkeersregels of rekening houden met anderen. “Ze rijden met z’n tweeën op één fiets, kijken op hun telefoon tijdens het rijden en scheuren zonder verlichting door woonwijken. Dat heeft niks met die fiets te maken.”
Omstanders raken steeds gefrustreerder
Op sociale media stromen de reacties inmiddels binnen. Onder video’s van gevaarlijke situaties met fatbikes reageren mensen massaal dat ze er helemaal klaar mee zijn. Vooral oudere mensen voelen zich onveilig op straat.
“Je hoort ze soms niet eens aankomen,” schrijft iemand op Facebook. “Voor je het weet schiet er weer eentje langs je heen op volle snelheid.”
Een ander zegt:
“Het zijn net scooters geworden, maar dan zonder regels.”
Toch zijn er ook mensen die Johan gelijk geven. Zij vinden dat ouders veel harder moeten optreden en jongeren beter moeten opvoeden.
“Vroeger had je dit gedrag ook al”
Volgens Johan is het probleem bovendien niet nieuw. “Vroeger hadden jongeren opgevoerde scooters of crossbrommers. Nu zijn het fatbikes. Over tien jaar is het weer iets anders.”
Hij vindt dat de politiek te makkelijk roept om verboden en strengere wetten. “Je kunt alles wel verbieden, maar asociaal gedrag verdwijnt daar niet mee.”
Dat standpunt zorgt online voor flinke discussie. Sommige mensen noemen Johan “naïef”, terwijl anderen hem juist prijzen omdat hij durft te zeggen waar het volgens hen écht op staat.
Gemeenten grijpen steeds harder in
Ondertussen nemen steeds meer gemeenten maatregelen tegen overlast door fatbikes. Er wordt gesproken over helmplicht, minimumleeftijden en strengere controles op opgevoerde modellen.
Vooral opgevoerde fatbikes zorgen voor frustratie. Sommige modellen halen snelheden van meer dan 40 kilometer per uur, terwijl ze officieel veel langzamer horen te gaan.
Critici zeggen dat het wachten is op meer ernstige ongelukken als er niet snel wordt ingegrepen.
“Het probleem zit dieper”
Johan begrijpt dat mensen zich ergeren, maar vindt dat de discussie eerlijk gevoerd moet worden.
“Vandaag zijn het fatbikes. Morgen zijn het weer scooters of elektrische steps. Het echte probleem is dat sommige jongeren overal mee weg lijken te komen.”
Of mensen het met hem eens zijn of niet: één ding is duidelijk. De discussie over fatbikes verdeelt Nederland meer dan ooit.